Rõhualandusventiilide peamine klassifikatsioon

Rõhualandusklapi konstruktsioone on kahte peamist tüüpi: vedrutüüpi ja kangitüüpi.
Vedrutüüp viitab klapiketta ja klapipesa tihendamisele vedru jõuga.
Kangi tüüp toetub kangi jõule ja raskele vasarale.
Suure võimsuse vajaduse korral on olemas veel üks impulssrõhualandusklapp, tuntud ka kui pilootjuhitav rõhualandusklapp, mis koosneb peamisest rõhualandusventiilist ja abiventiilist. Kui keskmise rõhk torujuhtmes ületab kindlaksmääratud rõhuväärtust, avaneb esmalt abiventiil, keskkond siseneb mööda torujuhet põhirõhuklappi ja põhirõhuklapp avatakse suurenenud keskmise rõhu vähendamiseks.